經(jīng)濟(jì)不景氣 臺(tái)航空業(yè)推優(yōu)退及凍結(jié)人事方案

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，全球金融海嘯沖擊下，臺(tái)灣航空業(yè)陷入困境，華航推出優(yōu)退方案，長(zhǎng)榮航空凍結(jié)人事，國(guó)泰、港龍航空也宣布停招新人及考慮實(shí)施無(wú)薪休假。

　　華航董事長(zhǎng)魏幸雄上任后曾強(qiáng)調(diào)不裁員，并推動(dòng)無(wú)薪休假，本周又宣布最新優(yōu)退方案。十一月五日起，針對(duì)年資滿十五年、五十五歲以上的資深員工，核發(fā)至少三個(gè)月基本薪為退職激勵(lì)金，鼓勵(lì)員工申請(qǐng)?zhí)崆巴诵荩�依年資、年齡條件不同，最多將多發(fā)九個(gè)月薪水，推算獲準(zhǔn)優(yōu)退員工可多領(lǐng)數(shù)十萬(wàn)元。

　　華航工會(huì)表示，這是歷年來(lái)最優(yōu)惠的優(yōu)退方案，只要公司未圖利特定主管、開放員工自愿申請(qǐng)而非強(qiáng)迫，工會(huì)不反對(duì)這項(xiàng)為營(yíng)運(yùn)考慮的年輕化瘦身計(jì)劃，但公司必須注意避免精英員工出走。華航現(xiàn)有九千多名員工，優(yōu)退計(jì)劃排除機(jī)師及空服員。

　　長(zhǎng)榮航空則已執(zhí)行遇缺不補(bǔ)、不召募新人等人事精簡(jiǎn)措施，并全面檢討出勤不佳人員及調(diào)整職務(wù)，現(xiàn)有約五千名員工，已較去年減少約5%。

　　長(zhǎng)榮航空表示，若不景氣仍持續(xù)，不排除跟進(jìn)優(yōu)退等其它方案，寧愿用溫和方式，不希望大動(dòng)作資遣員工。

　　八月剛在臺(tái)灣大舉招考空服員的國(guó)泰航空，最近宣布停招新人。國(guó)泰表示，甫錄取的一百五十名臺(tái)籍空服員不會(huì)受影響，本月起已陸續(xù)到香港報(bào)到。