ECFA（海峽兩岸經濟合作框架協(xié)議）后續(xù)協(xié)商成為下一階段兩岸經濟合作的重中之重，也是兩岸面臨的重要任務。前不久，在黑龍江省哈爾濱市召開的兩岸經貿文化論壇發(fā)表的共同建議第五點提出，“進一步發(fā)揮兩岸經濟合作委員會的作用，支持雙方加快ECFA后續(xù)協(xié)商進程，爭取在今年年底前完成服務貿易協(xié)議商談，推動貨物貿易協(xié)議商談盡速取得實質進展”，顯示海峽兩岸對ECFA后續(xù)協(xié)商的緊迫性。但同時要充分認識到后續(xù)協(xié)商面臨的障礙與困難。
年初，馬英九就提出爭取兩年內完成ECFA后續(xù)協(xié)議的簽署，不久臺有關部門便提出爭取一年內完成服務貿易協(xié)商。大陸方面也表示ECFA后續(xù)協(xié)商進展順利。但以過去兩岸經貿協(xié)商尤其是ECFA的簽署過程及投保協(xié)議簽署出現的多次延后經驗，兩岸對ECFA后續(xù)協(xié)商似乎過于樂觀，未能充分認識到面臨的困難與障礙。
ECFA是一個框架性的兩岸經濟合作協(xié)議，涉及面非常廣泛，其中后續(xù)協(xié)商涉及四項重要協(xié)議的簽署。一是海峽兩岸投資保護協(xié)議；二是海峽兩岸貨物貿易協(xié)議；三是海峽兩岸服物貿易協(xié)議；四是海峽兩岸爭端解決機制協(xié)議。兩岸投資保護協(xié)議商談已久，爭議不斷，數度延后簽署，盡管有望在今年8月中旬兩會負責人會談中正式簽署，但這一協(xié)商簽署過程已充分顯示了ECFA后續(xù)協(xié)商的困難，才會有兩岸協(xié)商進入“困難期與深水區(qū)”之稱。
爭端解決機制是技術性問題，簽署協(xié)議困難相對較小，雙方已就協(xié)議的適用范圍、磋商程序、調節(jié)程序、執(zhí)行程度等內容達成初步共識。但服務貿易與貨物貿易協(xié)商就要困難得多。服務貿易主要涉及兩岸服務領域的市場開放與自由化進程。現在所剩時間只有5個月，要在年底前完成涉及龐雜的服務貿易協(xié)議確實面臨不少困難。關鍵在于臺灣對大陸服務市場開放有限，管制嚴格，不愿大幅開放，而是希望大陸對臺開放更多服務市場，要大陸繼續(xù)對臺“讓利”。如果臺灣仍堅持“多要少給”立場，只希望大陸大幅開放服務市場，甚至希望大陸給予臺灣“超國民待遇”，而對大陸仍只是象征性或小幅開放，連基本的“國民待遇”都沒有，那么勢必增加協(xié)商及年內完成簽署的困難。
ECFA后續(xù)協(xié)商最重要的是兩岸貨物貿易協(xié)議的簽署，所涉降稅范圍非常廣泛，臺灣有5826項貨品、大陸也有6714項貨品，其中絕大部分需要在一定時間內分階段降稅并直至零關稅，這是一項非常艱巨的任務。兩岸希望“盡速取得實質性進展”，臺當局希望兩年內完成簽署，但面臨很大困難。首先，臺灣一再表示堅決不再對大陸開放農產品進口，而且已對大陸開放的農產品進口項目不降稅也不會實施零關稅，如果這一問題不能突破，能否簽署真正的貨物貿易協(xié)議則有很大疑問。其次，兩岸在協(xié)商貨物貿易降稅范圍（或例外）問題上將面臨很大爭議，即將在多大范圍內實施自由貿易，即能否實現90%左右的貨物實施零關稅貿易，存在不確實性。再次，臺灣島內政治生態(tài)復雜，藍綠對立嚴重，對ECFA一直持不同立場，尤其是對貨物貿易的大范圍降稅或實施零關稅存在不同立場，綠營的抵制與反對可能會影響ECFA后續(xù)協(xié)商的進程。另外，島內弱勢產業(yè)或利益集團反對進一步開放大陸產品進口，更反對實施零關稅進口，對臺當局形成很大壓力。同時這也與大陸爭取弱勢群體與照顧中小企業(yè)或南中部的政策相矛盾，讓大陸面臨兩難選擇。
可以說，ECFA后續(xù)協(xié)商的重點與難點是貨物貿易協(xié)議與服務貿易協(xié)議的協(xié)商及簽署。盡管兩岸有了初步的時間表，但事實上ECFA后續(xù)協(xié)商任務十分艱巨，困難很大，要如期完成簽署一個能滿足各方利益與期待的協(xié)議，需要兩岸做出更大的努力。尤其是在貨物貿易與服務貿易協(xié)商中需要處理好四個問題。一是要處理好兩岸“互惠”與“讓利”的關系問題；二是要處理好臺灣對大陸的“國民待遇”與大陸對臺灣的“超國民待遇”的關系問題；三是要處理好對臺商與外商的相關政策平衡與WTO規(guī)則的銜接問題；四是要處理好ECFA后續(xù)協(xié)商協(xié)議中對臺灣島內不同利益群體的利益平衡與分配問題。
