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<p> 元旦過(guò)后，市民送快遞成本將再度提高。近日，國(guó)內(nèi)多家快遞公司紛紛宣布元旦過(guò)后上調(diào)快遞價(jià)格，一些公司已經(jīng)是年內(nèi)第三次漲價(jià)。</p>
<p> 近日，韻達(dá)快遞、中通速遞、匯通快遞紛紛貼出漲價(jià)通告，韻達(dá)每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元/票的有償派送費(fèi)。中通速遞每票快件在原有基礎(chǔ)上增加1元派送費(fèi)，對(duì)部分城市快件的運(yùn)費(fèi)上調(diào)2至3元每公斤。匯通快運(yùn)公告稱：在目前的基礎(chǔ)上上調(diào)0.5元/票。這是年內(nèi)快遞公司第三次集體漲價(jià)，而每次都出現(xiàn)在快遞高峰時(shí)段，上一輪快遞漲價(jià)恰恰出現(xiàn)在“十一”前后。</p>
<p> “4天左右發(fā)，別催件，快遞已經(jīng)爆倉(cāng)了，年底不送急件!”近日，一向態(tài)度超好的淘寶店主都火急火燎地給客戶發(fā)這樣的留言，原因就是年底大量派送造成爆倉(cāng)現(xiàn)象，快遞根本無(wú)法按時(shí)到達(dá)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這也是快遞行業(yè)頻頻漲價(jià)的原因，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，快遞行業(yè)在旺季漲價(jià)在未來(lái)會(huì)成為一種常態(tài)。他告訴記者，快遞行業(yè)需要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求，適當(dāng)調(diào)價(jià)是正常現(xiàn)象，年底是促銷旺季，招工難，還要預(yù)防爆倉(cāng)現(xiàn)象，這些因素促使快遞行業(yè)必然會(huì)漲價(jià)，而且解決“爆倉(cāng)”問(wèn)題最有效的手段就是價(jià)格杠桿。</p>
<p> 記者從郵政EMS了解到，目前EMS承諾春節(jié)不會(huì)漲價(jià)，7000余名員工將悉數(shù)在崗，五環(huán)內(nèi)的市民寄遞EMS時(shí)，公司會(huì)在1小時(shí)內(nèi)上門取件。隨著民營(yíng)快遞此次漲價(jià)，EMS的價(jià)格與民營(yíng)快遞之間也相差無(wú)幾。目前，EMS紅信筒同城快遞首重價(jià)格為8元，而民營(yíng)快遞在此次漲價(jià)后首重也普遍在8元左右。</p>
<p> 記者傅洋</p>
