鐵礦石價格戳痛中國經濟軟肋

時間:2008-06-30 09:40   來源:北京晨報
  中國的投資占GDP比例高達50%,是全球主要經濟體中最高的,房地產等建設項目消耗了太多的鋼材,引發了鐵礦價格暴漲。澳大利亞鐵礦石最大年度漲幅96.5%,這不僅是中國鋼廠談判的失敗,還是對中國經濟增長方式的挑戰。

    2007年中國的GDP只占全球的6%,單位GDP消耗的鋼材卻是全球平均水平的6.54倍,不僅比歐美日發達國家大十多倍,而且比發展中國家也大近3倍。如中國GDP比印度大3倍,而鋼材消耗卻大9倍。

    鐵礦石價格暴漲,對中國經濟的不利影響在全球是最大的,鋼材又是制造業的基礎材料,傳遞至各行業后,又會引發PPI(工業價格指數)暴漲,并且PPI指數又將傳導至消費品指數CPI上,引發CPI高漲。今年鋼材漲價就高達10000億元,壓在中國的制造業身上,壓在中國國民身上,鐵礦石價格戳中中國經濟的軟肋。

    利益機制是驅動市場經濟的基礎,建議用利益機制來調節和改變經濟增長方式:

    1、樹立全民節約鋼材意識,建議制訂節約鋼材的建筑法規,恢復征收投資方向調節稅,以抑制部分低效的建設項目。

    2、加大在全國和周邊國家尋找鐵礦石力度。

    3、必須改變增值稅征收方式。進項抵出項的增值稅征收方式,鼓勵的是大量消耗資源、能源的行業和企業。

    4、必須取消以金屬為主體的產品出口退稅,因為這實質就是中國向全球傾銷金屬材料,反而促進了他國低成本發展經濟。

    5、建議國家大型建設項目逆經濟周期建設,以減少當前鋼材的需求。

    6、建議加征50%至100%的鋼材出口暫定關稅。中國出口5000萬噸鋼材到拉美歐國家,需要增加從巴西進口約9000萬噸鐵礦石,僅運輸環節消耗的石油就需要500萬噸,中國出口鋼材的收入約350億美元,可進口鐵礦石9000萬噸需要160億美元,拉高鐵礦石遠洋運費20美元/噸,需要多支付100億美元,拉高石油價格5美元/桶,中國進口石油需要多支付50億美元,需要消耗焦炭3500萬噸,又支付100億美元,中國鋼廠工人的辛苦勞動換來的卻是負60億美元!
編輯:胡珊珊

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