近日，應(yīng)廈門海事局邀請(qǐng)，臺(tái)灣海事調(diào)查單位代表，就“3·24”碰撞事故進(jìn)行交流溝通。這是兩岸有關(guān)海事調(diào)查部門首次攜手合作調(diào)查處理涉及兩岸船舶海損事故。
2013年3月24日，南京籍散貨船“閩光68”輪與高雄籍雜貨船“建昌”輪在金門北碇島附近水域發(fā)生碰撞，造成雙方船只不同程度的損壞。事故發(fā)生后，廈門海事局依法對(duì)南京籍散貨船“閩光68”輪進(jìn)行調(diào)查，并通過多種渠道與臺(tái)灣海事調(diào)查單位建立聯(lián)系。研討會(huì)上，雙方交換了各自收集的客觀證據(jù)，共同對(duì)調(diào)查證據(jù)和事故原因進(jìn)行分析討論，對(duì)責(zé)任認(rèn)定發(fā)表了各自的意見和看法。隨后，雙方船東代表在兩岸海事調(diào)查部門的協(xié)調(diào)下，就民事賠償問題達(dá)成了初步意見。
據(jù)廈門海事局相關(guān)人士介紹，隨著兩岸三通的不斷深入，兩岸船舶往來日益頻繁，船舶交通密度日益增大，如何通過查找事故原因，減少兩岸船舶海損事故的發(fā)生，成為兩岸海事部門的重要課題。此次合作調(diào)查為今后建立海峽兩岸海事調(diào)查處理協(xié)作機(jī)制，共同打造平安和諧海域打下了良好的基礎(chǔ)。(記者 吳在平 通訊員 陳文浩)
