投資理財如何避免“黃燈”的尷尬

2013-01-14 10:05     來源:深圳特區報     編輯:范樂

  近期,交通管制部門頒布的交通新規,在全社會引起巨大反響。尤其對于有車一族來說,交通新規的頒布,使黃燈真正轉變為車輛止步的警示信號,紅綠燈間黃燈中轉緩沖作用開始為多數人接受。

  “黃燈”的尷尬同樣存在投資理財中。多數投資者依然關注的是“紅燈停,綠燈行”,忽略了“黃燈”的警示作用。往往在市場反彈“綠燈”亮起時,不少投資者沒能及時關注市場變化,一味擴大權益類投資加速前行;而在市場突遇變化時,由于將“黃燈”拋之腦后的,失去警示,更缺乏過渡性投資工具,容易在市場下跌“紅燈”時,來不及及時剎車,受到虧損“處罰”,匆忙賣出又難免增加投資成本。

  如何調整進場節奏,才能摸準市場投資的“黃燈”,在投資路上避免虧損?投資者不妨以貨幣基金為基礎,從構建一個低風險穩定收益、高流動性的資金“中轉站”入手。

  眾所周知,貨幣基金主要投資現金、銀行定存、央行票據、債券回購等具備穩定收益預期的貨幣市場工具,屬于市場上低風險基金品種。同時,憑借高流動性以及豐富的現金管理功能,目前市場上貨幣基金均能與該公司旗下其他基金產品靈活轉換,實現現金高效管理。

  借助貨幣基金,投資者可以將閑散資金充入貨幣基金。在市場上漲綠燈時,及時轉換為高風險收益資產,快速啟動投資。反之,市場漲幅逐步回落的“黃燈”亮起時,在“黃燈”前坐享穩定收益、并等待市場趨勢轉向“綠燈”,既避免“過線”虧損,又不用在漲跌間申贖基金導致投資成本增加。

  以2012年市場上貨幣基金為例,銀河數據顯示,全年可統計49只貨幣基金A類全年凈值平均增長為3.95%,遠超一年定存收益,其中國內首只貨基華安現金富利A更是達到4.01%。

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